شرکت بهین تجهیز آپادانا

تراگین برای تمام خودروهای دیزلی سنگین و نیمه سنگین طراحی و تولید شده است. برای متناسب‌سازی این محصول با انواع خودروهای رایج در ناوگان حمل و نقل مسافر و کالا، این شرکت اقدام به طراحی و ساخت 36 مدل دستگاه نموده که هر یک برای استفاده بر روی یک یا چند مدل از انواع خودروهای دیزلی سنگین موجود در بازار مناسب می‌باشد. این امر سبب انتخاب صحیح دستگاه متناسب با خودروی مربوطه و در نتیجه افزایش هر چه بیشتر راندمان می‌شود.

بله، تراگین توسط شرکت موتورسازان تبریز (مورد تایید سازمان ملی استاندارد) آزمایش شده و مورد تأیید قرار گرفته است.

تراگین روی بدنۀ خودرو در محلی نزدیک به فیلتر گازوئیل و پمپ انژکتور (یا پمپ سوخت) نصب می‌شود. پس از نصب تراگین روی بدنۀ خودرو، مسیر گازوئیل خروجی از آخرین فیلتر گازوئیل که به طور معمول وارد پمپ انژکتور (یا پمپ سوخت) می‌شود باز شده و به جای آن یک مسیر گازوئیل بین فیلتر گازوئیل و تراگین و یک مسیر گازوئیل بین تراگین و پمپ انژکتور (یا پمپ سوخت) تعبیه می‌شود. در این حالت گازوئیل خروجی از فیلتر گازوئیل وارد تراگین شده و پس از خروج از تراگین وارد پمپ انژکتور (یا پمپ سوخت) می‌شود.

برای خرید تراگین می‌توانید از طریق تماس با تلفن شرکت و یا با مراجعه به سایت شرکت نسبت به خرید اقدام کنید.

برای نصب تراگین کافی است به مکانیک خود مراجعه کنید. چنانچه مکانیک شما پیش از این تراگین را نصب نکرده باشد، کارشناسان ما با حضور در محل تعمیرگاه مکانیک شما، نحوۀ نصب تراگین را به طور عملی به مکانیک آموزش خواهند داد.

به طور معمول، نصب تراگین در کمتر از یک ساعت انجام می‌شود.

کاهش مصرف گازوئیل به نوع و مدل ساخت وسیلۀ نقلیه، نحوۀ رانندگی و پارامترهای دیگر بستگی داشته و عموماً در حدود 15% می‌باشد. اما کمترین میزان ثبت شده 12% و بیشترین مقدار آن 19% می‌باشد.

با عبور گازوئیل از تراگین، مولکولهای آب توسط مولکولهای گازوئیل (که یونیزه شده‌اند) جذب شده و کششِ سطحیِ خود را از دست می‌دهند. بنابراین در هنگام عبور گازوئیل از سیستم سوخت، مولکولهای آب امکان نشستن بر روی سوزن انژکتور (یا دیگر قطعات سیستم سوخت) را نداشته و در نتیجه عمر قطعات سیستم سوخت و به خصوص سوزن انژکتور (که بسیار آسیب‌پذیر می‌باشد) و پمپ چندین برابر می‌شود.

بله، با نصب تراگین، احتراق گازوئیل کامل‌تر شده و از مقدار بیشتری از انرژی گازوئیل استفاده می‌شود. در نتیجه قدرت موتور و شتاب وسیلۀ نقلیه بیشتر می‌شود.

با نصب تراگین، تولید دوده به میزان بسیار زیادی کاهش یافته، سیلندر تمیزتر شده و حرکت پیستون درون سیلندر راحت‌تر و روان‌تر صورت می‌گیرد و در نتیجه، دمای موتور کاهش می‌یابد. با کمتر شدن دوده و تمیزتر بودن بدنۀ سیلندر، از طرفی روغن موتور دیرتر کثیف می‌شود و از طرف دیگر با کاهش اصطکاک بین پیستون و بدنۀ سیلندر که نهایتاً کاهش دمای بدنۀ سیلندر را به دنبال دارد، دمای کارکرد روغن موتور کمتر شده و روغن موتور خاصیت خود را دیرتر از دست داده و عمر آن بیشتر می‌شود.

بله. با کاهش تولید دوده در فرآیند احتراق به واسطۀ نصب تراگین، رسوب دوده روی پیستون، بدنۀ سیلندر، سرِ انژکتور و به خصوص سوپاپها تقریباً به صفر می‌رسد. بدیهی است که در این حالت به دلیل حرکت راحت و روان پیستون در داخل سیلندر اولاً عمر رینگ‌های پیستون و ثانیاً عمر یاتاقانهای میل‌لنگ و پیستون افزابش یافته و سلامت بدنۀ سیلندر نیز تضمین می‌شود.

برای نصب تراگین باید به این نکته توجه شود که گازوئیل ورودی به تراگین باید کاملاً تمیز بوده و در قسمت کم فشار سیستم سوخت وارد دستگاه شود. بر این اساس، گازوئیل خروجی از فیلتر گازوئیل که به سمت پمپ انژکتور حرکت می‌کند باید پس از خروج از فیلتر گازوئیل، ابتدا وارد تراگین شده و پس از آن به سمت پمپ گازوئیل (یا پمپ انژکتور) هدایت گردد.

برای نصب تراگین، ابتدا در قسمتی از فضای موتور، محل مناسبی از بدنۀ خودرو را پیدا کنید که ضمن امکان نصب دستگاه روی آن، طول شیلنگ‌های سوخت متصل به دستگاه (شامل یک شیلنگ رابط بین آخرین فیلتر گازوئیل و تراگین و یک شیلنگ رابط بین تراگین و پمپ انژکتور) حتی‌الامکان کوتاه باشد. تراگین را می‌توان را موتور نیز نصب کرد. برای این منظور از سوراخهایی که به طور معمول روی موتور تعبیه شده‌اند استفاده کنید.

پس از نصب دستگاه، نوبت نصب شیلنگهای گازوئیل است. برای این منظور ابتدا شیلنگ رابط بین خروجی از فیلتر گازوئیل و ورودی به پمپ انژکتور را باز کنید.

دقت کنید که این شیلنگ حتماً مسیر رفت گازوئیل باشد و مسیر برگشت گازوئیل از پمپ به سمت فیلتر گازوئیل نباشد. چون در غیر اینصورت دستگاه کارآیی خود را از دست می‌دهد.

حال با استفاده از اتصلات داخل جعبۀ دستگاه، یک شیلنگ بین خروجی فیلتر گازوئیل و ورودی تراگین و یک شیلنگ بین خروجی تراگین و پمپ انژکتور نصب کنید.

پس از نصب شیلنگها با استفاده از سیم و سرسیم‌های موجود در جعبۀ دستگاه، اتصال بدنۀ دستگاه را بین پایۀ مخصوص تعبیه شده روی دستگاه و یک نقطه روی بدنۀ خودرو برقرار کنید. این اتصال به منظور محافظت الکترولیتی از موتور است.